+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Омск
  • Согласуем выезд после обращения
  • Обследуем объект перед началом
  • Договор определяет состав работ
  • Сроки работ фиксируем заранее

Антидронное ограждение аэродрома

  • Сохраним свободные проходы для персонала
  • Монтируем защитные секции
  • Собираем защитное полотно
  • Проверяем крепления после монтажа

Прайс-лист

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Аудит рисков и обследование объекта для услуги «Антидронное ограждение аэродрома» от 15 000 ₽ усл.
Проектирование границ и высот защитного контура от 350 ₽ м²
Защита стоянок и технических зон без создания помех движению воздушных судов от 6 500 ₽ м²
Монтаж защитной конструкции от 4 500 ₽ м²
Ремонт защитной конструкции от 1 500 ₽ м²
Демонтаж защитной конструкции от 700 ₽ м²
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Изготовление и монтаж антидронного ограждения аэродрома в Омске

Антидронное ограждение аэродрома — это защитная ограждающая конструкция (ЗОК), которая физически не пропускает беспилотные летательные аппараты в охраняемую зону. Решение не заменяет средства обнаружения и радиоэлектронной борьбы, а работает как пассивный барьер: оно принимает на себя контакт и не дает БПЛА достичь объекта. Такая физическая защита востребована там, где цена ошибки высока: на перронах и местах стоянки воздушных судов, у ангаров и технических площадок, вокруг складов горюче-смазочных материалов, узлов связи, радиотехнического оборудования и служебных построек.

Защита аэродрома от дронов проектируется под конкретную зону, а не выпускается одной универсальной моделью. Конфигурация зависит от того, что именно нужно прикрыть: открытую площадку, отдельное здание, протяженный участок периметра или технологический проезд. Применяются три принципиальные схемы — вертикальное ограждение по периметру, верхнее (горизонтальное) перекрытие над защищаемой площадкой и комбинированный вариант, когда боковые и верхние плоскости образуют замкнутый объем. Комбинированное решение чаще используют для компактных критичных зон, линейное — для протяженных участков.

Конструктивно защитное ограждение аэродрома собирается из несущей системы и заполнения. Несущая часть включает опоры или мачты, каркас, тросовые системы и растяжки, узлы крепления к фундаментам или к существующим строительным конструкциям. Заполнение — это защитная сетка или защитное полотно с определенной геометрией ячейки. Дополнительно предусматривают ворота, калитки и технологические проходы, чтобы не блокировать движение спецтехники и доступ персонала к оборудованию.

Параметры конструкции подбираются расчетом, поскольку одинаковые на вид ограждения работают по-разному в зависимости от ветрового района, снеговой нагрузки, высоты установки и парусности заполнения. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024 «Защитные ограждающие конструкции от беспилотных летательных аппаратов. Правила проектирования», а также действующие нормы расчета металлоконструкций, включая применимые ГОСТ. Конструктивное решение подбирается с учетом особенностей защищаемого объекта: аэродромная специфика — это открытые ветреные площадки, интенсивное движение техники и жесткие требования к режиму доступа.

Расчет стоимости и проектирование защиты аэродрома от БПЛА

Чтобы выполнить расчет и подготовить проект, нужны исходные данные. Для предварительной оценки достаточно назначения объекта, размеров и конфигурации защищаемой зоны, плана или схемы территории, фотографий и описания условий эксплуатации. Для рабочего проектирования потребуются более точные сведения: протяженность и высота ограждения, площадь перекрытия, расположение зданий и оборудования, места установки опор, возможность опереться на существующие сооружения, схема проездов, ворот и проходов, отметки грунтов, а также данные о нагрузках для конкретного района.

Порядок работы строится последовательно: сначала определяется техническое решение, затем состав материалов и объем работ, и только после этого формируется стоимость. Такой подход исключает ситуацию, когда заказчик сравнивает расценки на разные по составу решения.

На стоимость влияют тип конструкции, площадь и протяженность, количество опор, сложность узлов крепления, объем металлоконструкций, тип защитных элементов, условия монтажа, необходимость демонтажа существующих конструкций, сложность проекта, логистика и срочность. Отдельно оцениваются работы по подготовке основания, устройству фундаментов и восстановлению покрытия. Для линейных участков удобно считать цену за погонный метр, для площадных перекрытий — цену за м2. Итоговая смета всегда привязана к проекту, поэтому ориентироваться только на принцип «как можно дешевле» рискованно: экономия на несущей системе или креплениях снижает ресурс конструкции. Разумно оптимизированное, недорогое решение получается за счет грамотного выбора схемы и унификации элементов, а не за счет занижения запаса прочности.

Производство, установка и обслуживание защитного ограждения аэродрома

Работы выполняются по этапам. Сначала собираются исходные данные, при необходимости проводится обследование объекта. Затем выполняется расчет, выбирается конструктивная схема и разрабатывается проектная документация. Далее изготавливаются элементы: опоры, каркасы, тросовые системы, крепеж, защитная сетка или полотно. Готовые изделия доставляются на объект, выполняется подготовка основания, установка опор, монтаж несущей системы, натяжение тросов и укладка заполнения, закрепление узлов и оформление ворот и проходов.

После монтажа проводится контроль качества: проверка геометрии, контроль натяжения, проверка креплений и осмотр смонтированной конструкции. Приемка фиксирует фактическое состояние ЗОК и комплектность.

Дальше конструкция переходит в эксплуатацию. Обслуживание включает периодические осмотры, контроль натяжения, подтяжку крепежа, очистку от снега и наледи там, где это предусмотрено решением. Возможны ремонт, замена отдельных секций и элементов, а также продажа комплектующих для самостоятельного восстановления. Если объект реконструируется, выполняется демонтаж с последующим повторным монтажом на новом месте. Ремонтопригодность закладывается на этапе проектирования: секционность и унификация узлов позволяют заменить поврежденный участок без переборки всей конструкции.

Как заказать антидронное ограждение аэродрома под ключ

Заказать работы под ключ можно по простой схеме. Вы обращаетесь в компанию, передаете исходные данные и описываете задачу. При необходимости специалисты выезжают на объект для обследования. Затем подбирается предварительное решение, выполняется расчет стоимости, согласовываются состав работ и материалы. После согласования разрабатывается проект, изготавливаются элементы, выполняется монтаж и контроль результата.

Для первоначального расчета достаточно сообщить назначение объекта, размеры, план или схему, фотографии и описание защищаемой зоны. Чем подробнее исходные данные, тем точнее будет расценка и тем меньше корректировок потребуется в процессе. Если нужно закрыть отдельный участок, мы предложим линейное ограждение; если критичную площадку — комбинированную схему с верхним перекрытием.

Оставьте заявку или свяжитесь с компанией «Легион Строй» — мы уточним детали, предложим вариант защиты аэродрома от БПЛА и подготовим расчет стоимости изготовления, монтажа и последующего обслуживания антидронного ограждения аэродрома в Омске.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.