| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, отключение и обеспечение безопасности | ||
| Выезд инженера для обследования мачты, оценки состояния, способа крепления и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Отключение электрических кабелей, фидеров и заземляющих устройств, закреплённых на мачте | 1200 | комплект |
| Устройство временного ограждения и предупредительных знаков в зоне падения мачты | 350 | м.п. |
| Монтаж временных растяжек и страховочных упоров для поэтапного демонтажа (при необходимости) | догов. | усл. |
| Демонтаж мачт освещения и прожекторных мачт | ||
| Демонтаж фланцевой металлической мачты освещения высотой до 10 м (с применением автовышки, разборка фланцев) | 4500 | шт. |
| Демонтаж цельнометаллической мачты освещения высотой 10–20 м (методом валки или с применением крана) | 7500 | шт. |
| Демонтаж высокой мачты освещения (20–40 м) с площадками обслуживания, лестницами и прожекторными рамами (поэтапная разборка) | догов. | шт. |
| Снятие прожекторов, светильников и кабельных линий с мачты (за 1 единицу) | 650 | шт. |
| Демонтаж мобильной телескопической мачты (ПМС, на прицепе) с разборкой и складыванием | 3500 | шт. |
| Демонтаж антенных мачт и мачт связи | ||
| Снятие антенн, радиорелейного и спутникового оборудования с мачты (за 1 точку, с кабелями) | 850 | точка |
| Демонтаж металлической решётчатой мачты (тригон, высота до 20 м) методом поэлементной разборки с газорезкой и краном – за 1 м3 металла | 5500 | м3 |
| Демонтаж стальной трубчатой мачты связи (диаметр до 325 мм, высота до 15 м) с фланцевым креплением | 6500 | шт. |
| Демонтаж фидерных мостов и кабель-трасс от мачты до аппаратной (за 1 м.п.) | 250 | м.п. |
| Демонтаж флагштоков, стел и декоративных мачт | ||
| Демонтаж алюминиевого или стального флагштока высотой до 12 м (с внешним фальцевым или телескопическим механизмом) | 3500 | шт. |
| Демонтаж отдельно стоящей декоративной мачты с навершием и художественными элементами (аккуратный, с упаковкой) | 5800 | шт. |
| Снятие и демонтаж механизма подъёма флага (карабина, тросов, лебёдки) – за 1 комплект | 1200 | комплект |
| Демонтаж оттяжек, анкерных устройств и заземления | ||
| Демонтаж стальных оттяжек (трос диаметром 6–10 мм) с талрепами и изоляторами – за 1 ярус | 850 | ярус |
| Демонтаж анкерного блока (железобетонного или винтового) с извлечением из грунта – за 1 шт. | 1200 | шт. |
| Демонтаж заземляющего спуска и наружного контура заземления мачты (полоса, штыри) – за 1 мачту | 750 | шт. |
| Резка, разделка и демонтаж фундаментов | ||
| Газовая резка или откручивание анкерных болтов закладных деталей (за 1 узел) | 300 | узел |
| Механизированное разрушение бетонного столбчатого фундамента под мачту гидромолотом – за 1 м3 | 3500 | м3 |
| Ручной демонтаж бетонного ростверка или плиты под мачту отбойными молотками – за 1 м3 | 9500 | м3 |
| Извлечение винтовой сваи (механизированное выкручивание) – за 1 шт. | 750 | шт. |
| Вывоз, утилизация и благоустройство | ||
| Сортировка и пакетирование металлолома (чёрный, оцинковка, алюминий) по видам – при накоплении от 100 кг | догов. | т |
| Вывоз металлолома с объекта | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя, изоляторов и неметаллического мусора на полигон – за 1 м3 | 250 | м3 |
| Засыпка ям и выемок от фундаментов привозным грунтом с послойной трамбовкой – за 1 м3 | 480 | м3 |
| Планировка и выравнивание участка после завершения демонтажа (грубая) – за 1 м2 | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта демонтажа, фотофиксация, передача документов заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж мачт и мачтовых конструкций в Омске
Услуга демонтажа мачт и мачтовых конструкций включает полный комплекс работ по разборке вертикальных стальных сооружений различного назначения. Это могут быть опоры освещения, радиомачты, антенно-мачтовые сооружения (АМС), конструкции связи и ретрансляции. В процессе разборки выполняется поэтапное разрушение или снятие элементов, начиная от антенн и оборудования и заканчивая металлическим стволом и фундаментом. Такая работа требует не только физической силы, но и грамотного инженерного подхода, поскольку любые мачтовые конструкции относятся к категории высотных и потенциально опасных объектов.
Наиболее частые причины обращения за демонтажом — это физический износ металла, необходимость замены оборудования на более современное, перепланировка территории или освобождение площадки под новое строительство. Владельцы коммерческих объектов заказывают снос вышек, чтобы повысить эффективность использования земельного участка, а управляющие компании — для ликвидации аварийных опор, угрожающих безопасности. В ряде случаев разборка требуется в рамках капитального ремонта или реконструкции, когда старые мачтовые опоры мешают монтажу новых инженерных систем. Именно поэтому так важно доверять эту задачу профессионалам, обладающим опытом работы со стальными сооружениями.
Попытки выполнить слом или разборку самостоятельно силами штатных сотрудников часто приводят к негативным последствиям: нарушению целостности соседних построек, травмам из-за падения тяжелых элементов, а также к значительным простоям объекта. Специалисты применяют правильную технологию, позволяющую контролировать каждый этап. Кроме того, профессиональная разборка мачты всегда сопровождается подготовкой проекта производства работ (ППР), что гарантирует соблюдение строительных норм и предотвращает нештатные ситуации. Доверяя демонтаж команде с опытом, вы получаете не только освобожденную площадку, но и уверенность в том, что все работы проведены с учетом безопасности людей и сохранности окружающих зданий.
Особенности работ и используемое оборудование
Общий порядок разборки мачтовых конструкций начинается с детального обследования объекта. На этом этапе оценивается состояние фундамента, степень коррозии металла, наличие наклонов и деформаций, а также характер крепления антенного хозяйства. После этого разрабатывается технологическая карта, в которой прописывается последовательность операций и схемы строповки. Если конструкция выше 20 метров, процесс организуют поэтапно: сначала снимают антенны и легкие элементы обвязки, затем демонтируют ствол частями, начиная с верхних секций. Для каждой конкретной опоры выбирается оптимальный метод — будь то поэлементная разборка или валка с предварительным ослаблением основания.
Применяемое оборудование всегда подбирается по ситуации. В арсенале специалистов есть ручной инструмент (ломы, кувалды, газорезчики, гидроножницы) для работы с болтовыми и сварными соединениями, а также техника для подъема и перемещения тяжелых фрагментов — автокраны, манипуляторы, вышки. Для объектов на сложном рельефе или в стесненных условиях могут задействоваться лебедки и полиспасты. Но главная ценность — не просто набор машин, а четкое соблюдение правил безопасности при работе на высоте. Каждый сотрудник обеспечен средствами индивидуальной защиты: страховочными поясами, касками, защитными очками и диэлектрическими перчатками. На площадке устанавливаются ограждения, назначаются наблюдающие, ведутся журналы контроля состояния канатов и такелажа.
Важный аспект — безопасный демонтаж фундамента. После того как ствол убран, производится вскрытие бетонного основания с помощью отбойных молотков или алмазной резки. Арматурный каркас извлекается, а бетонные обломки вывозятся. Вся работа ведется в строгом соответствии с ППР, где прописаны меры против случайного обрушения и разлета осколков. Благодаря комплексному подходу удается избежать повреждений коммуникаций, проходящих рядом. Каждое действие — от ослабления натяжения оттяжек до финальной зачистки площадки — выполняется по регламенту, что гарантирует аккуратное завершение разбора даже вблизи действующих зданий.
Разборка мачт и мачтовых конструкций: прайс-лист
Стоимость демонтажа мачт и мачтовых конструкций формируется индивидуально под каждый объект. Мы не публикуем усредненных расценок, поскольку итоговая цена напрямую зависит от ряда переменных факторов. Ключевое влияние оказывает объем работ: высота и вес металлических элементов, количество антенн, наличие дополнительного оборудования, а также сложность доступа к объекту. Если мачта находится в плотной городской застройке, на крыше эксплуатируемого здания или в охранной зоне ЛЭП, требуются дополнительные меры предосторожности и специальная техника, что объективно влияет на трудоемкость.
Состояние конструкции — еще один важный параметр. Сильно корродированный металл требует более осторожного подхода при строповке и резке, так как повышен риск внезапного разрушения. Также в расчет берется необходимость вывоза и утилизации строительного мусора, боя бетона и металлолома. Если заказчик планирует сохранить часть материалов (например, секции для повторного использования), мы корректируем порядок работ, чтобы минимизировать повреждения. Важны и пожелания клиента по срокам: возможность работы в ночные часы или с повышенной интенсивностью также отражается на итоговой смете.
Для объектов, где требуется строгая сметная документация (государственные учреждения, муниципальные заказы, крупные подрядные организации), мы ориентируемся на актуальные сборники нормативов. Расценки в смете могут учитывать коэффициенты ФЕР и ГЭСН, которые регламентируют трудозатраты и расход материалов. При необходимости в документацию включаются позиции по ОКПД 2, чтобы заказчик мог без затруднений провести оплату по бюджетной классификации. Расценка за метр конструкций или за тонну металла служит лишь ориентиром, а точная цифра появляется после выезда специалиста на место, замера параметров и оценки реальных условий. Мы всегда готовы предложить прозрачный расчет, где каждая позиция обоснована, а итоговая стоимость не меняется в процессе выполнения без согласования с вами.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексную услугу, которая избавляет заказчика от необходимости искать отдельных подрядчиков для разных этапов. Наш подход «под ключ» означает, что мы берем на себя всю цепочку: от первой консультации до вывоза мусора и передачи очищенной территории. Вам не нужно вникать в технические нюансы или контролировать каждое действие — достаточно обозначить задачу, а мы предложим рациональное решение с учетом типа сооружения, его высоты и степени износа. Такой формат особенно востребован при срочной необходимости освободить участок под новое строительство или когда объект представляет опасность для прохожих.
Путь заказчика выстроен максимально просто. Начинается все с обращения через онлайн-заявку или звонок: наш инженер связывается с вами в ближайшее время, чтобы уточнить адрес и характер мачтовой опоры. Следующий шаг — выезд на объект для визуального осмотра, выполнения обмеров и оценки доступа для техники. На основе этих данных мы готовим коммерческое предложение с детализацией предстоящих операций и согласовываем сроки. После подписания договора мы разрабатываем ППР, получаем необходимые допуски (если требуется) и завозим оборудование на площадку. В день демонтажа производится разборка в строгом соответствии с утвержденной схемой, затем — тщательная уборка территории и вывоз всех отходов. Весь процесс занимает минимальное время, так как мы заранее продумываем логистику и очередность действий.
Мы помогаем организовать работу аккуратно и без лишних простоев, чтобы вы могли продолжать плановые задачи на объекте. Для этого назначаем ответственного прораба, который держит вас в курсе ключевых этапов и оперативно решает любые вопросы на месте. После завершения демонтажа вы получаете ровную, готовую к использованию площадку, свободную от старых фундаментов и металлического лома. Чтобы начать сотрудничество, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить по контактному телефону — наши специалисты подробно проконсультируют по любым параметрам и запишут вас на выездное обследование в удобное время.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.