+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Омск
  • Принимаем заявку и связываемся
  • Осматриваем место будущих работ
  • Условия закрепляем в договоре
  • Даты работ согласуем заранее

Демонтаж конвейера

  • Вывоз и утилизация включены
  • Разбираем элементы поэтапно
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и отключение конвейера
Выезд инженера для осмотра конвейера, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Разметка демонтируемых узлов, маркировка секций и фотофиксация до начала работ 250 конвейер
Обесточивание конвейера, отключение приводов и систем управления, проверка отсутствия напряжения догов. усл.
Демонтаж ленточных конвейеров
Снятие конвейерной (транспортерной) ленты (резинотканевой или ПВХ) шириной до 650 мм — за 1 м.п. конвейера 120 м.п.
Снятие ленты шириной 800–1200 мм — за 1 м.п. 180 м.п.
Демонтаж роликоопор (верхних и нижних) с разборкой крепежа — за 1 м.п. става 250 м.п.
Демонтаж приводного барабана с мотор-редуктором (в сборе) — за 1 комплект догов. комплект
Демонтаж натяжного барабана и натяжного устройства (грузового/винтового) — за 1 комплект догов. комплект
Демонтаж отклоняющих и дефлекторных барабанов — за 1 шт. 850 шт.
Демонтаж роликовых (рольгангов) и цепных конвейеров
Демонтаж рольганга (неприводного) с разборкой секций и извлечением роликов — за 1 м.п. 350 м.п.
Демонтаж приводного роликового конвейера с цепной/ременной передачей — за 1 м.п. 450 м.п.
Демонтаж цепного (пластинчатого/скребкового) конвейера с разборкой цепи, звёздочек и направляющих — за 1 м.п. 550 м.п.
Демонтаж винтовых (шнеков) и подвесных конвейеров
Демонтаж шнекового конвейера (винт, желоб, привод) с разборкой секций — за 1 м.п. 450 м.п.
Демонтаж подвесного цепного конвейера (с каретками, троллеями) — за 1 м.п. трассы 550 м.п.
Демонтаж металлоконструкций и опор
Демонтаж стальных опорных рам, эстакад и площадок обслуживания (газовая/абразивная резка) — за 1 м3 конструкции 4000 м3
Демонтаж металлических балок, швеллеров и направляющих — за 1 м.п. 350 м.п.
Резка и разделка негабаритных элементов
Газовая/плазменная резка металлических балок, рам и валов на транспортабельные части — за 1 рез 280 рез
Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва 320 м.п. шва
Демонтаж электрических систем и автоматики
Демонтаж пульта управления, частотного преобразователя и шкафа автоматики — за 1 комплект догов. комплект
Демонтаж кабельных линий, лотков и проводов (до распределительного щита) — за 1 м.п. 150 м.п.
Демонтаж датчиков (концевых выключателей, энкодеров, датчиков скорости) — за 1 шт. 250 шт.
Очистка, сортировка и складирование металла
Механическая очистка металлических элементов от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 м.п. профиля 55 м.п.
Сортировка металла по профилям и маркам стали с укладкой в штабеля — за 1 т 550 т
Вывоз и утилизация отходов
Погрузка демонтированного металла, резиновой ленты и строительного мусора механизированным способом 160 м3
Вывоз смешанного строительного мусора (резина, пластик, изоляция) на полигон — за 1 м3 390 м3
Вывоз металлолома (чёрный, цветной, нержавеющий) — при накоплении от 300 кг, с оформлением документов догов. т
Финальная уборка территории после завершения демонтажа 45 м2
Документация и отчётность
Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций и оборудования, фотоотчёт, передача заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж конвейера в Омске

Демонтаж конвейера — это комплексная задача, которая требует не только физических усилий, но и понимания конструкции оборудования, а также соблюдения строгих правил безопасности. Под этой услугой понимается полный цикл работ по разборке транспортера любой сложности: от ленточного конвейера до цепных и роликовых систем. В процессе демонтажа специалисты выполняют отсоединение привода, снятие ленты, разборку роликовых опор, станины и металлоконструкций, а также последующую сортировку материалов и вывоз образовавшегося мусора. На практике услуга востребована в самых разных ситуациях. Чаще всего к демонтажу прибегают при модернизации производства, когда устаревшее оборудование заменяют на более современное. Также причинами служат перенос линии на новую площадку, ликвидация цеха или склада, капитальный ремонт помещения, где конвейер мешает проведению строительных работ. Нередко заказчиками выступают управляющие компании и подрядчики, которым необходимо освободить площади перед реконструкцией здания. Важно понимать, что разборка конвейера — это не просто слом металла, а технологический процесс, в котором каждая операция должна быть продумана. Самостоятельные попытки часто приводят к травмам, повреждению соседних конструкций и простою объекта. Только квалифицированные специалисты способны правильно оценить состояние узлов, выбрать безопасную последовательность действий и предотвратить аварийные ситуации. Профессиональный подход гарантирует, что разборка будет выполнена без ущерба для несущих стен, перекрытий и инженерных систем здания, а все опасные элементы, такие как натяжные устройства и грузовые подвески, будут обезврежены еще до начала основных работ.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология демонтажа конвейера разрабатывается индивидуально для каждого объекта, так как конструкция оборудования, его вес, габариты и степень износа напрямую влияют на порядок действий. Вне зависимости от сложности, работы всегда начинаются с визуального осмотра и изучения проектной документации. На этом этапе специалисты определяют, возможно ли разобрать узел целиком или потребуется его резка на части. После этого составляется план, в котором прописана последовательность снятия элементов — от мелких деталей до крупногабаритных секций. В процессе применяется как ручной инструмент, так и механизированная техника. Для откручивания болтовых соединений и резки металла используются ключи, гайковерты, углошлифовальные машины и газовые резаки. Если конвейер имеет значительную длину или находится на высоте, привлекается подъемная техника: автокраны, телескопические погрузчики или лебедки. Это позволяет аккуратно снимать тяжелые рамы и барабаны без риска обрушения. Особое внимание уделяется средствам индивидуальной защиты и страховочным системам, ведь правила безопасности предписывают обязательное применение касок, страховочных поясов, диэлектрических перчаток и защитных очков при работе с электроинструментом. На объекте организуется ограждение опасной зоны, а перед началом каждого этапа проводится инструктаж бригады. Техника резки и подъема выбирается с учетом состояния ленты и металлоконструкций: если лента сильно изношена, ее снимают с минимальным натяжением, чтобы избежать разрыва. Порядок разборки всегда строится по принципу «сверху вниз» и «от периферии к центру», что обеспечивает устойчивость оставшихся частей. При необходимости применяется алмазная резка или гидравлические ножницы для демонтажа железобетонных оснований, на которых закреплен транспортер. Благодаря продуманной технологии и использованию современной техники удается свести к минимуму шум, вибрацию и пыление, что особенно важно при работе в действующих цехах или жилых зонах.

Разборка конвейера: прайс-лист

Формирование стоимости на разборку конвейера — это всегда индивидуальный расчет, поскольку невозможно определить цену без анализа конкретных условий объекта. В смете учитывается множество факторов, которые напрямую влияют на трудоемкость и время выполнения заказа. В первую очередь специалисты оценивают объем работ: чем длиннее и сложнее конструкция транспортера, тем больше времени потребуется на его разбор. Второй важный аспект — сложность доступа к оборудованию. Если конвейер расположен в тесном помещении, на высоте или окружен другими механизмами, это требует дополнительных маневров, использования специальной техники и увеличения количества рабочих. Состояние креплений и металла также играет роль: сильно корродированные соединения сложнее откручивать, часто приходится применять резку, что увеличивает расход материалов. Кроме того, в расценки в смете закладываются затраты на вывоз мусора и утилизацию демонтированных частей. Отдельные заказчики хотят сохранить некоторые узлы или, наоборот, требуют полного сноса с дроблением бетонных оснований — эти пожелания тоже корректируют итоговую цифру. Для объектов, где требуется строгая сметная документация, в расчетах могут применяться такие ориентиры, как ФЕР, ГЭСН и ОКПД 2. Эти кодификаторы позволяют унифицировать операции по разборке металлоконструкций и дают возможность заказчику сравнить трудозатраты с нормативными показателями. Расценка на демонтаж конвейера всегда остается прозрачной: в смете детально прописываются часы работы бригады, аренда техники, количество израсходованных расходных материалов и транспортные услуги. При этом ни один пункт не скрывается, и заказчик на этапе согласования видит полную структуру предстоящих затрат. Мы рекомендуем не ориентироваться на усредненные цифры, а предоставить нашим специалистам возможность выехать на объект для составления точного коммерческого предложения, где будут учтены все нюансы именно вашего объекта.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к разборке конвейера позволяет заказчику полностью освободить себя от организационных хлопот и технических рисков. Услуга «под ключ» означает, что компания берет на себя все этапы: от первой консультации до финальной уборки территории. Путь заказчика начинается с обращения через онлайн-заявку или по телефону, где менеджер фиксирует базовые параметры задачи: тип транспортера, его расположение, желаемые сроки и особые требования. Следующим шагом становится выезд инженера на объект для детальной оценки. На месте специалист выполняет замеры, проверяет состояние узлов, оценивает подъездные пути для техники и согласовывает с клиентом удобное время работ. После этого составляется детальный план демонтажа с указанием порядка действий и используемой техники, а также формируется смета с полной расшифровкой расценок. Когда все документы подписаны, бригада приступает к подготовке объекта: освобождает проходы, защищает соседнее оборудование и перекрытия от пыли и вибрации. Сам демонтаж проводится в строгом соответствии с утвержденной технологией и правилами безопасности, с обязательной фиксацией каждого этапа в журнале производства. После завершения разборки выполняется уборка рабочей зоны и вывоз всех образовавшихся отходов на полигон. Такой порядок позволяет избежать простоев и нештатных ситуаций, поскольку каждый шаг заранее просчитан и согласован. Обращаясь к профессионалам, вы получаете аккуратный результат: помещение освобождается от старого конвейера без повреждений стен, полов и коммуникаций, а весь металлолом либо утилизируется, либо передается вам для сдачи. Чтобы обсудить детали и рассчитать стоимость вашего объекта, оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нашим менеджерам. Мы перезвоним в удобное для вас время и предложим оптимальное решение для разборки любого транспортера в Омске.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.