+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Омск
  • Согласуем время выезда по заявке
  • Проводим осмотр перед началом
  • Обязательства сторон фиксируем договором
  • График работ утверждаем заранее

Демонтаж мостов и пролетных строений

  • Демонтаж мостов любой сложности
  • Собственный парк спецтехники
  • Защищаем соседние конструкции
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, обследование и отключение сетей
Выезд инженерной группы для детального обследования, геодезической съёмки и составления проекта производства работ (ППР) от 50000 усл.
Отключение и демонтаж инженерных сетей (кабельные линии, освещение, связь, газ, водопровод) в зоне демонтажа догов. усл.
Устройство временного ограждения опасной зоны, сигнальных огней и предупредительных знаков 450 м.п.
Организация временных объездных путей и схемы движения (без учёта устройства дорожного полотна) догов. усл.
Демонтаж мостового полотна и обустройств
Фрезерование асфальтобетонного покрытия толщиной до 100 мм с погрузкой крошки в самосвалы 220 м2
Демонтаж гидроизоляции мостового полотна (рулонной, мастичной) с очисткой плиты проезжей части 320 м2
Демонтаж барьерного ограждения (металлического, двухстороннего) с извлечением стоек 550 м.п.
Демонтаж перильного ограждения (металлического, чугунного) с разделкой анкеров и сварных швов 480 м.п.
Демонтаж тротуарных блоков (сборных железобетонных) и консолей 1200 м.п.
Демонтаж водоотводных лотков, трубок и гидроизоляции деформационных швов 650 м.п.
Демонтаж деформационных швов (металлических с окаймлением, резиновых компенсаторов) с разборкой анкерных креплений 2800 м.п.
Демонтаж пролётных строений
Демонтаж стальных балок пролётного строения (двутавр, коробчатые) с поэтапной газовой резкой и крановым монтажом блоков массой до 10 т 8500 т
Демонтаж стальных ферм пролётного строения с разборкой на элементы (болты/сварка) краном 9500 т
Демонтаж железобетонных балок пролётного строения (тавровых, двутавровых) с алмазной резкой опорных зон и продольной разделкой краном 6500 м3
Демонтаж плит проезжей части (пустотных, ребристых) с извлечением краном и предварительной резкой связей 4800 м3
Укрупнительная сборка и вывоз демонтированных конструкций автотранспортом (без стоимости перевозки) 1200 т
Демонтаж опор и фундаментов
Механизированное разрушение железобетонных стоек опор (промежуточных) экскаватором с гидромолотом 4200 м3
Ручной демонтаж стоек опор отбойными молотками (в стеснённых условиях или вблизи действующих коммуникаций) 9500 м3
Демонтаж ригелей опор (железобетонных) с алмазной резкой и извлечением краном 5500 м3
Механизированное разрушение массивного монолитного ростверка экскаватором с гидромолотом 4500 м3
Извлечение стальных свай или шпунта опор вибропогружателем (длина до 12 м) 2200 шт.
Алмазная канатная резка бетонных конструкций опор и фундаментов для безвибрационного демонтажа догов. м2 среза
Земляные и восстановительные работы
Послойная засыпка котлованов и воронок размыва привозным грунтом с уплотнением 550 м3
Восстановление береговой линии, конусов насыпей и укрепление откосов 1200 м2
Планировка и рекультивация территории после завершения демонтажа 85 м2
Резка, разделка и пакетирование металла
Плазменная/газовая резка крупногабаритных стальных конструкций на транспортабельные блоки (за 1 рез) 650 рез
Сортировка и пакетирование чёрного металла (балки, фермы, арматура) для сдачи в металлолом 850 т
Сортировка и пакетирование цветного металла (медь, алюминий, нержавейка) – за 1 т 1200 т
Вывоз, утилизация и отчётность
Погрузка бетонного боя и строительного мусора экскаватором в самосвалы 180 м3
Вывоз строительного мусора на лицензированный полигон (класс V) 380 м3
Вывоз чёрного металлолома на специализированное предприятие – при накоплении от 500 кг догов. т
Составление акта освидетельствования работ, фотоотчёт, передача паспортов отходов заказчику 15000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж мостов и пролетных строений в Омске

Услуга демонтажа мостов и пролетных строений включает полный комплекс работ по разборке искусственных сооружений различного типа и назначения. В перечень входит снос опор, балок, переходных плит, а также демонтаж пролетных конструкций — металлических, железобетонных или деревянных. Независимо от того, идет ли речь о пешеходном мостике, автомобильном путепроводе или временном переходе через реку, специалисты выполняют разборку с учетом конструктивных особенностей и степени износа объекта. На практике поводами для обращения становятся реконструкция или строительство нового сооружения, аварийное состояние старого пролетного строения, необходимость освободить участок под дорогу или инженерные коммуникации, а также замена мостового полотна и опорных частей.

Демонтаж мостов и пролетных строений относится к работам повышенной сложности. Процесс требует не только знания технологий, но и точного расчета нагрузок на оставшиеся элементы конструкции. Самостоятельная разборка без проекта и подготовительных мероприятий часто приводит к обрушению, травмам и дополнительным затратам. Поэтому такую задачу всегда поручают профессионалам, которые владеют правилами безопасности и имеют опыт работы с разными материалами — от железобетона до стали. Организация демонтажа силами специалистов гарантирует, что снос будет выполнен поэтапно, без ущерба для соседних зданий и коммуникаций, с обязательным учетом состояния опор и устойчивости всего сооружения в процессе работ.

Особенности работ и используемое оборудование

Разборка мостов и пролетных строений начинается с детального обследования объекта. Специалисты оценивают геометрию пролетов, материал балок, состояние опор и фундаментов, наличие скрытых дефектов. На основе этих данных разрабатывается порядок работ, который минимизирует риски и обеспечивает сохранность прилегающей территории. Технология демонтажа строится таким образом, чтобы сначала безопасно разгрузить пролетное строение, затем последовательно убрать настил, продольные и поперечные балки, а после — разобрать опорные части и переходные зоны.

В зависимости от доступности объекта и габаритов сооружения применяется ручной инструмент для резки и рыхления, а также спецтехника — краны, экскаваторы с гидромолотами, грузовые платформы для вывоза фрагментов. При работе с металлическими конструкциями используются газорезательные аппараты и электрические ножницы, для железобетонных элементов — алмазные пилы и отбойные молотки. Важную роль играют средства защиты и временные крепежные системы: страховочные тросы, подмости, леса и ограждения. Правила безопасности строго соблюдаются на всех этапах — от фиксации крановых путей до контроля за падением фрагментов. Это позволяет провести слом мостового сооружения с минимальным воздействием на окружающую среду и без остановки движения на смежных дорогах, если иное не оговорено в проекте организации работ.

Разборка мостов и пролетных строений: прайс-лист

Итоговая стоимость демонтажа мостов и пролетных строений формируется индивидуально и зависит от ряда объективных факторов. Прежде всего, это объем работ и сложность доступа к объекту: разборка пешеходного мостика через небольшой водоток и демонтаж крупного автомобильного путепровода с интенсивным движением — задачи разного уровня трудоемкости. Также на цену влияет состояние конструкций: старый железобетон с глубокой коррозией арматуры требует более осторожного подхода и дополнительного времени, чем сравнительно новый металлический пролет. Важны и пожелания заказчика — например, необходимость сохранить отдельные элементы для повторного использования или, напротив, полная утилизация с вывозом строительного мусора.

При подготовке сметы на разборку и снос мостовых сооружений специалисты опираются на нормативные базы. Для объектов, финансируемых из государственного или муниципального бюджета, расценки в смете могут учитывать ФЕР и ГЭСН, а также классификатор ОКПД 2, что обеспечивает прозрачность расчетов и соответствие отраслевым стандартам. Для коммерческих объектов применяются договорные расценки, которые также основываются на трудозатратах, машино-сменах техники и объемах перевозки. Поэтому конкретная цена всегда уточняется после выезда инженера на площадку, где он фиксирует все нюансы — от типа грунта под опорами до наличия коммуникаций в зоне демонтажа. Такой подход гарантирует объективную смету без скрытых доплат.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к разборке мостов и пролетных строений избавляет заказчика от необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа. Компания берет на себя всю организацию процесса: от первой консультации до финальной уборки территории. Путь клиента начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку. Затем инженер выезжает на объект, оценивает конструкцию, согласовывает удобные сроки и составляет детальный план работ. После подписания договора подготавливается площадка — устанавливаются ограждения, организуются подъездные пути для техники, при необходимости выполняется временное усиление соседних элементов.

Далее проводится демонтаж в строгом соответствии с утвержденной технологией и правилами безопасности. По завершении слома и разборки всех пролетных строений следует уборка и вывоз мусора, включая фрагменты железобетона, металлолом и остатки деревянных переходов. Такой порядок позволяет выполнить работы аккуратно и без лишних простоев. Чтобы получить расчет стоимости и забронировать дату выезда специалиста, оставьте заявку на сайте или позвоните в компанию — менеджер ответит на все вопросы, касающиеся демонтажа вашего объекта, и предложит удобное время для осмотра.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.